これは、広東省、香港、ワンダーカジノ 入金不要が共同で建設する初の超大型海上輸送プロジェクトである
香港・珠海・ワンダーカジノ 入金不要橋
ワンダーカジノ 入金不要に関する 10 の質問
1. ワンダーカジノ 入金不要を建設する理由は何ですか?どういうことですか？
これは、大湾区の将来のインフラ全体の建設にとって非常に貴重な資産です
2. ワンダーカジノ 入金不要特別な点は何ですか?
港珠澳大ワンダーカジノ 入金不要全長は 55 キロメートル
ワンダーカジノ 入金不要主要プロジェクトの概略図
ワンダーカジノ 入金不要プロジェクトには 3 つの内容が含まれます。まず、主要な海上橋とトンネルのプロジェクト
東の人工島は次のようになります&ldquo
3. なぜ海底トンネルを建設する必要があるのでしょうか?橋を建設することは不可能ですか?
ワンダーカジノ 入金不要ルートは、嶺定陽海で最も交通量の多い主要水路を通過します
4. ワンダーカジノ 入金不要技術的内容はどの程度ですか?
2 つの人工島の急速な島形成とその他の技術により、複数の世界記録が樹立されました
221 日で 2 つの島の建設を完了するという世界工学記録を樹立
写真はワンダーカジノ 入金不要海底トンネルの最後の接合部で作業する建設作業員
5. ワンダーカジノ 入金不要税関を通過するにはどうすればよいですか?
橋は奪われます“3 つの場所と 3 つの検査”3 つの港はそれぞれの政府によって設立され、ワンダーカジノ 入金不要されています1 回限りのリリース&rdquoの革新的なモデル。
珠海・マカオ港人工島は、ワンダーカジノ 入金不要主要プロジェクトと珠海・マカオ間の接続センターです“市内交通機関”乗客は入国手続きを完了するために並ぶ必要があるのは 1 回だけ
ワンダーカジノ 入金不要高速道路港
車両の通関手続きのために車両を運転できるのは 1 人のドライバーだけです
6. 橋はどのような車両が通行できますか?
本土、香港、マカオ間を移動する住民にワンダーカジノ 入金不要新しいルートを選択するよう奨励する
2 つの旅客輸送モードを特別にオープン：シャトル バスと国境を越える直通バス
珠海・ワンダーカジノ 入金不要港のシャトルバス
ワンダーカジノ 入金不要および珠江デルタの都市における国境を越えた固定停留所
7. ワンダーカジノ 入金不要料金を請求するにはどうすればよいですか?パスの料金はいくらですか?
珠海・ワンダーカジノ 入金不要港人工島橋管理区域内に位置
自家用車、タクシー 150元/回
国境を越えた直通バス 200 元/列車
シャトルバス 300元/回
普通トラック 60元/列車
コンテナ車 115 元/列車(上記の料金は人民元で決済されます)
ワンダーカジノ 入金不要料金所
ワンダーカジノ 入金不要オートパスは港珠澳大橋で利用可能
香港とワンダーカジノ 入金不要は右ハンドル、本土は左ハンドル 橋の上で車線変更する方法
車両は香港またはワンダーカジノ 入金不要港に到着後、左右の交通変換を完了します
9. ワンダーカジノ 入金不要上をどれくらいの速度で運転できますか?振り向いてもらえますか？
具体的な交通速度は交通状況に基づきます
ワンダーカジノ 入金不要制限速度標識
10. ワンダーカジノ 入金不要上に公衆トイレやガソリンスタンドはありますか?
橋全体に沿って一般に給油サービスを提供するガソリン スタンドはありません